如何修复液压缸内壁划伤问题

发布日期： 2016-8-31 　浏览次数： 1627 次

一. 传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复，或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研，修复周期长，修复费用高。

二. 采用美国索雷高分子纳米聚合物技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复，其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。

三. 液压缸内壁划伤修复步骤
1．表面除油，将常年渗金属表面的油清洗干净。
2．用角磨机对将划伤部位表面处理，并沿缸筒壁打磨出沟槽，最好是燕尾槽。
3．用无水乙醇对修复面进行清洗。
4．将索雷SD7104金属聚合物材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒壁表面略高。
5．卤钨灯加温固化，以缩短固化时间。
6．材料固化后，用油石沾水修复出标准面，确保密封性。